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| Star Princess no Rio de Janeiro |
Enquanto o Star Princess navegava próximo ao Panamá depois de ter deixado o famoso Canal do Panamá, um barco pesqueiro se encontrava a deriva durante semanas na mesma região com 3 jovens pescadores: Fernando Osório, 16 anos, Adrian Vasquez, 18 anos, e Oropeces Betancourt, 24. O Star Princess navegou e foi visto bem próximo pelos três pescadores, então fizeram um sinal de socorro ao Star Princess, mas o comandante do navio ignorou totalmente o pedido de socorro. Hoje, o jornal britânico "The Guardian" mencionou o falecimento dos jovens Fernando Osório e Oropeces Betancourt. As mortes poderiam ser evitadas caso o navio Star Princess os tivessem socorrido. O barco a deriva foi resgatado próximo das Ilhas Galapagos, e entrê os três jovens, só Adrian Vasquez sobreviveu para conta história. Um regulamento da Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS) afirma que quando o navio está em uma posição capaz de prestar assistência após receber um sinal de qualquer fonte de pessoas em perigo no mar, o comandante é obrigado a prosseguir com toda a velocidade para a sua assistência. Neste caso, o comandante do Star Princess não obedeceu a ordem do regulamento. A Princess Cruises, companhia responsável pelo Star Princess, enviou o seguinte comunicado: "Estamos cientes de que o navio Star Princess supostamente passou por uma embarcação em perigo que estava transportando três pescadores no dia 10 de Março de 2012. Neste momento não podemos verificar os fatos como relatado, e atualmente estamos realizando uma investigação interna sobre o assunto. Ficamos muito tristes ao saber que duas vidas foram perdidas a bordo da embarcação, e os nossos pensamentos e orações estão com as famílias envolvidas. A Princess Cruises segue um dos mais altos padrões no mar e por onde quer que os nossos navios naveguem, é nosso dever prestar assistência a qualquer embarcação em perigo."
Imagens: Jeff Gilligan e Igor Welster
Fonte: Grande Como Il Mare
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